VMax ha scritto:
Questa soluzione mi solleva qualche perplessità. Aumentare la capacità di olio di ritarda il raggiungimento della temperatura massima che una volta raggiunta rimane tale come per la capacità di serie. L'olio rilascia calore molto lentamente per cui senza aumentare la portata nei condotti di lubrificazione ( pompa e condotti maggiorati) o senza prevedere un radiatore di dissipazione, avere 1,8 kg o 2-2,2kg poco o nulla cambierebbe. Questa è una mia considerazione. Ci sono esperienze che confermino l'efficacia?
quindi, per capire eh, non è come sui vecchi lemans per esempio dove serviva per avere proprio più olio in giro qui non cambia una mazza se il rabbocchino lo si fa comunque serve solo per mettercene di più al cambio olio?
resto perplesso anche io ....