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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mar 8 set 2020, 10:34 
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Località: montecosaro scalo
i nuovi motori aprilia potrebbero essere l'occasione per fare dei prodotti appetibili in basso. la v85 ha insegnato molto sul come sia piu' facile farsi strada sotto che al top.
bicilindrici paralleli e catena.
quoto per una maxi di 1000cc semplice senza grandi effetti speciali ma con una bella erogazione di coppia.
cruise control considerando che il ride by wire e' obbligatorio con la euro 5 ti costa praticamente niente....
ma io penso e spero che loro sappiano meglio di me cosa sia giusto fare o non fare.

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l'importante e' andare in moto
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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mar 8 set 2020, 11:07 
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Località: chiasso-svizzera
guzzienduromassimo ha scritto:
ma io penso e spero che loro sappiano meglio di me cosa sia giusto fare o non fare.


Il punto è proprio questo: lo sanno davvero? Per il momento non mi pare proprio...

10 Aprilia tuono super speciali? Bisogna essere dei dementi per mettere in produzione 10 (dieci!) pezzi e poi subito accorgersi che ne occorrono almeno trenta (30)...
Ma anche in quel segmento, dove verosimilmente si credono forti, KTM e Ducati li hanno già superati.
Mi sbaglierò, ma questi hanno scelto “la politica della sopravvivenza” e non molto di più...e i prodotti che sfornano lo dimostrano. Imho.

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Il più grosso limite delle mie moto…sono io.
Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mar 8 set 2020, 11:21 
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Località: Alta Murgia
ch-zep ha scritto:
guzzienduromassimo ha scritto:
ma io penso e spero che loro sappiano meglio di me cosa sia giusto fare o non fare.


Il punto è proprio questo: lo sanno davvero? Per il momento non mi pare proprio...

10 Aprilia tuono super speciali? Bisogna essere dei dementi per mettere in produzione 10 (dieci!) pezzi e poi subito accorgersi che ne occorrono almeno trenta (30)...
Ma anche in quel segmento, dove verosimilmente si credono forti, KTM e Ducati li hanno già superati.
Mi sbaglierò, ma questi hanno scelto “la politica della sopravvivenza” e non molto di più...e i prodotti che sfornano lo dimostrano. Imho.

Anche a me pare che non sappiano in quale direzione andare....nonostante il loro know-how di quasi cento anni.
Per come la vedo io, quello che conta sono sempre e soltanto i risultati. Le vendite come vanno? Niente di entusiasmante. Il bilancio industriale? Anche questo...
Se tanto mi da tanto....

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Roberto

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: ven 11 set 2020, 10:41 
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Località: Grontardo (CR)
Frenostanco.. sono un tuo fans


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: ven 11 set 2020, 10:48 
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ch-zep ha scritto:
Il punto è proprio questo: lo sanno davvero? Per il momento non mi pare proprio...

10 Aprilia tuono super speciali? Bisogna essere dei dementi per mettere in produzione 10 (dieci!) pezzi e poi subito accorgersi che ne occorrono almeno trenta (30)...


come si suol dire, hanno il polso della situazione :risata


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: ven 25 set 2020, 9:55 
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https://www.moto.it/news/in-cina-vendit ... -a-40.html
alcuni dati sul mercato cinese...l'elettrico sta prendendo il volo

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ex moto: Motron Gl4, Exagon 250, Beverly 500, Breva 750, California Titanium, NORGE 1200GTL, Stelvio NTX 09,venduta con 93.000km , Stelvio NTX 2014 45.000km e 2015 solo 7 mila..ora KTM 1290 SAD , NTX 650 (venduta) e Le Mans III- tel 3932099794 °IIIII°


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 15:41 
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Località: Alessandria
frenostanco ha scritto:
.........
Io andrei in controtendenza proponendo moto semplici e facilmente manutenibili: Stelvio 1000cc col motore norge. Volutamente senza alcun gadget elettronico, escludendo ABS e (forse) cruise-control. Strumentazione minimale analogica, al più un paio di indicatori a cifre a led rossi.


Piacerebbe a te, credo anche a me, ma non penso sarebbe una moto da fare numeri. La V85 vende bene (anche) perché ha tanta elettronica, compreso il TFT che fa scena. Non ha i tubeless? Pazienza. Credo che la stessa moto con i tubeless ma il cruscotto ad orologi, e senza le "mappe", come la V7, avrebbe venduto meno...
L'automobile anticipa la moto. Leggi una prova di una vettura qualsiasi di Quattroruote: tre pagine per spiegarti come va l'infotainment di bordo, mezza paginetta per dirti come va la macchina.....E poi l'elettronica costa meno della buona meccanica. Commercialmente, gli conviene risparmiare sulla meccanica, che non si vede, o si vede dopo 10 anni.
ciao

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Gabor
"Mettete Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. Ma quando siete nelle avversità e non intravedete via d’uscita, inginocchiatevi e pregate Dio che vi mandi Shackleton" R. Priestley


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 16:18 
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Località: Svizzera centrale
Nel 2020 non puoi presentare una moto con il vecchio serie grossa castrato per essere omologato euro 5 (se mai possibile) e pesante come un'ancora. Il cambio separato é anacronistico.
O fanno come BMW con il boxer o non ha senso.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 16:38 
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Località: chiasso-svizzera
Quoto Gabor & EnzoNW (ma che tempo fa in Svizzera interna? Sono a ZH, piove e fa un freddo cane!)

Sempre di più, per ragioni di appeal, il mondo delle moto segue quello delle auto per quanto riguarda l’offerta di elettronica e ormai anche accessori. Forse tra un po’ le prestazioni del motore saranno argomento di conversazione solo per le sportive...
Concordo sul fatto che sarebbe bello che il V2 Guzzi venisse “coccolato” come fa BMW con il boxer, ma lasciamoci sorprendere dal 2021...

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 17:34 
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Località: München - Deutschland
Gabor ha scritto:
frenostanco ha scritto:
.........
Io andrei in controtendenza proponendo moto semplici e facilmente manutenibili: Stelvio 1000cc col motore norge. Volutamente senza alcun gadget elettronico, escludendo ABS e (forse) cruise-control. Strumentazione minimale analogica, al più un paio di indicatori a cifre a led rossi.


Piacerebbe a te, credo anche a me, ma non penso sarebbe una moto da fare numeri. La V85 vende bene (anche) perché ha tanta elettronica, compreso il TFT che fa scena. Non ha i tubeless? Pazienza. Credo che la stessa moto con i tubeless ma il cruscotto ad orologi, e senza le "mappe", come la V7, avrebbe venduto meno...
L'automobile anticipa la moto. Leggi una prova di una vettura qualsiasi di Quattroruote: tre pagine per spiegarti come va l'infotainment di bordo, mezza paginetta per dirti come va la macchina.....E poi l'elettronica costa meno della buona meccanica. Commercialmente, gli conviene risparmiare sulla meccanica, che non si vede, o si vede dopo 10 anni.
ciao

Comunque fa riflettere che la gente faccia più attenzione alla connessione bluetooth col telefonino che alla qualità dei pneumatici e/o dell'ammortizzatore... ci stiamo evolvendo o ci stiamo rincoglionendo?
Comunque sono d'accordo con te, oggigiorno una moto curata di sospensioni e ciclistica, con componentistica al top, non venderebbe una mazza perché non ci sono i pupazzetti colorati sullo schermo. Triste ma è così. :-(

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 17:36 
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ch-zep ha scritto:
Quoto Gabor & EnzoNW (ma che tempo fa in Svizzera interna? Sono a ZH, piove e fa un freddo cane!)

In Germania fino a l'altro ieri era estate. Da due giorni piove e fa freddo (12 gradi).
Praticamente è inverno...

P.S.
Lunedì e martedì a Monaco c'erano 33 gradi all'ombra... :77

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 19:56 
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ch-zep ha scritto:
Quoto Gabor & EnzoNW (ma che tempo fa in Svizzera interna? Sono a ZH, piove e fa un freddo cane!)

Sempre di più, per ragioni di appeal, il mondo delle moto segue quello delle auto per quanto riguarda l’offerta di elettronica e ormai anche accessori. Forse tra un po’ le prestazioni del motore saranno argomento di conversazione solo per le sportive...
Concordo sul fatto che sarebbe bello che il V2 Guzzi venisse “coccolato” come fa BMW con il boxer, ma lasciamoci sorprendere dal 2021...

Purtroppo è vero che le prestazioni rivestono un'importanza sempre più marginale. Quasi, quasi son contento di non appartenere a questa generazione...rimpiango quelle che secondo me sono/erano le MOTO VERE... chiamatemi pure nostalgico.
Salutami la mia bella Zurigo!!! :smoke03

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: sab 26 set 2020, 20:37 
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frenostanco ha scritto:
ch-zep ha scritto:
Quoto Gabor & EnzoNW (ma che tempo fa in Svizzera interna? Sono a ZH, piove e fa un freddo cane!)

In Germania fino a l'altro ieri era estate. Da due giorni piove e fa freddo (12 gradi).
Praticamente è inverno...

P.S.
Lunedì e martedì a Monaco c'erano 33 gradi all'ombra... :77


Tempo orribile, 9 gradi di max, pioggerellina e nubi basse.... Stamattina ho messo su le invernali sulla macchina. Volevo venire giú in Lombardia ma c'erano 12 km di coda al Gottardo e passo chiuso: non fattibile.


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Oggi al fumaiolo ho beccato nevicata...poi sole poi pioggia. Molto freddo e lo preferisco al caldo.

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Rimango del parere che un bel +22 gradi tutto l’anno ....siano imbattibili. :byee

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20\22 e' un bell'andare...ma se devo scegliere tra 30\32 e 10 io personalmente scelgo i 10 tutta la vita ho attrezzature adeguate a stare molto bene.

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D’accordissimo!

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non avrei mai pensato al 27 di settembre di aver bisogno come ieri delle manopole riscaldate...solo che questa volta ho preso una Z che non le ha di serie..e me le stanno montando ora al primo tagliando...( dovevo portarla con 1000 km..ho sforato un tantino...1820..)

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Ieri qua 9 gradi e manopole a pallaImmagine

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Un uomo ha il diritto di guardare dall'alto in basso un altro uomo solo per aiutarlo a rimettersi in piedi. (Gabriel Garcia Marquez )


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Località: montecosaro scalo
ieri son partito dal fumaiolo con 4.5 senza manopole riscaldate..per fortuna sabato sapendo che pioggia ne avrei incontrata mi sono messo il completo laminato...

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MessaggioInviato: ven 2 ott 2020, 9:37 
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Località: Cola (RE)..appennino Reggiano
Top 30 Moto gennaio-settembre
Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 3.004
2 BMW R 1250 GS Enduro 2.763
3 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.538
4 YAMAHA TRACER 900 Turismo 2.100
5 HONDA NC 750 X Enduro 1.922
6 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 1.702
7 YAMAHA TENERE 700 Enduro 1.563
8 KAWASAKI Z 900 Naked 1.409
9 YAMAHA MT-07 Naked 1.386
10 YAMAHA MT-09 Naked 1.282
11 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 1.222
12 MOTO GUZZI V7 Naked 1.211 :guzzilogo
13 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.161
14 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 1.117 :guzzilogo
15 HONDA CB 650 R Naked 1.080
16 KEEWAY RKF 125 Naked 969
17 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 926
18 HONDA CB 500 X Turismo 923
19 YAMAHA TRACER 700 Turismo 910
20 KAWASAKI Z 650 Naked 907
21 FANTIC MOTOR CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY Naked 880
22 FANTIC MOTOR 125 CC ENDURO/MOTARD Enduro 820
23 BENELLI BN 125 Naked 811
24 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 780
25 DUCATI MULTISTRADA 950 / 950 S Turismo 769
26 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 756
27 BMW F 900 XR Turismo 704
28 KTM 125 DUKE Naked 701
29 DUCATI STREETFIGHTER V4/STREETFIGHTER V4 S Naked 672
30 BMW S 1000 XR Enduro 638

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ex moto: Motron Gl4, Exagon 250, Beverly 500, Breva 750, California Titanium, NORGE 1200GTL, Stelvio NTX 09,venduta con 93.000km , Stelvio NTX 2014 45.000km e 2015 solo 7 mila..ora KTM 1290 SAD , NTX 650 (venduta) e Le Mans III- tel 3932099794 °IIIII°


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MessaggioInviato: ven 2 ott 2020, 9:39 
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Località: Cola (RE)..appennino Reggiano
La Top 30 di settembre
La classifica è dominata dagli scooter, con la prima moto in undicesima posizione e la presenza di soli sei modelli moto su trenta complessivi.
Alle spalle degli Honda SH 125 e 150 c'è l'elettrico Silence S02 con 1.000 esemplari delle flotte.

La Benelli TRK 502 è prima fra le moto (400 esemplari tondi), seguita al ventesimo posto dalla Honda Africa Twin 1100 e al 23° dalla Yamaha Tracer 900. Manca per la prima volta dopo parecchi anni la BMW R1250GS: il motivo è nell'arrivo delle attese nuove versioni 2021.

Pos. Marca Modello Segmento Unità vendute
1 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 1.320
2 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 1.290
3 SILENCE S02 Scooter 1.000
4 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 861
5 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 783
6 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 707
7 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 462
8 HONDA FORZA 300 Scooter 455
9 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 419
10 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 416
11 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 400
12 YAMAHA XMAX 300 Scooter 358
13 KYMCO PEOPLE S 150 Scooter 319
14 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 308
15 PIAGGIO VESPA GTS 300 Scooter 307
16 SYM SYMPHONY 125 S Scooter 289
17 YAMAHA TMAX Scooter 282
18 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 259
19 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS Scooter 250
20 HONDA AFRICA TWIN Enduro 232
21 HONDA SH MODE 125 Scooter 232
22 PIAGGIO MEDLEY 150 Scooter 215
23 YAMAHA TRACER 900 Turismo 209
24 KYMCO AGILITY 300I R16 Scooter 199
25 KEEWAY RKF 125 Naked 192
26 YAMAHA TENERE 700 Enduro 179
27 HONDA X-ADV 750 Scooter 171
28 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 170 :guzzilogo
29 NIU NGT Scooter 164
30 KYMCO X-TOWN 300I Scooter 155

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Località: München - Deutschland
Praticamente, a Settembre la V85TT ha venduto come la Yamaha T700 (9 moto di differenza).

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MessaggioInviato: ven 2 ott 2020, 10:50 
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Località: Montoggio (GE)
grazie Leo : Thumbup :

interessante, per :guzzilogo , sia il mensile, che l'annuale :boing1

:byee

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Moto possedute ( tutte italiane ) :

Vespino 50, MBM 50cc, Simonini 125 cc regolarità, Vespa PX125 (ancora in uso), Ducati 350 Sport Desmo, Moto Guzzi 1000 SP, ora Stelvio NTX my 2011


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: ven 2 ott 2020, 11:03 
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frenostanco ha scritto:
Praticamente, a Settembre la V85TT ha venduto come la Yamaha T700 (9 moto di differenza).

Picco - Botturi = 1-1, palla al centro. :smoke01

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