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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mar 25 gen 2022, 11:40 
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Località: Cola (RE)..appennino Reggiano
in FRANCIA
Honda ritorna prima
Dopo diversi anni di dominio Yamaha, Honda ritorna a essere la prima marca in Francia, con 35.200 vendite e un robusto incremento del 30%: i nuovi modelli - specialmente scooter - sono piaciuti molto.

Yamaha, seconda e staccata di poco (32.100 immatricolazioni circa) ha nel frattempo perso il 3,5% e ha sofferto intoppi nelle consegne di alcune novità.

In crescita BMW, stabilmente al terzo posto, con un +12,5% che per la prima volta supera vede il totale a oltre 20.000 vendite (20.330 per la precisione). La marca tedesca è al primo posto nelle oltre 750 cc con una quota di mercato del 28,5%.

Kawasaki conferma la quarta posizione, ma scende a 13.000 moto calando del 7%. Le novità Triumph hanno dato un bell'impulso alla Casa inglese (+21,5%) che sale in quinta posizione con poco più di 10.000 immatricolazioni.

Suzuki perde il 25% (5.005 vendite) e in negativo sono anche Harley-Davidson (-14% e 5.560 unità) e Kymco (-26% e 3.460 unità).

Bene le marche italiane. :italy Con Piaggio sesta assoluta (6.890 unità) e un +2,2%, Ducati sale in undicesima posizione grazie a un +14% (4.400 unità circa), poi Aprilia (2.300 unità e +24%), Benelli (1.970 e +23%) e Moto Guzzi, ventesima piazza con 1.968 esemplari e un +16%. :guzzilogo

La Top 20 Moto
La classifica delle prime venti posizioni è aggiornata a fine novembre: non sono stati ancora diffusi i dati di dicembre. Fra le prime venti moto più vendute non c'è nessun modello di marche italiane.
Moto più venduta è la Yamaha MT-07, al secondo e terzo posto ci sono le due R1250GS, (sommate balzerebbero in prima posizione). Poi altre due naked molto vendute anche nel resto d'Europa (Kawasaki Z900 e 650) e la crossover Yamaha MT-09 Tracer.

Pos. - Marca e modello, vendite, variazione su 2020
1 - Yamaha MT-07, 6019 unità, +29%
2 - BMW R 1250 GS, 3568 unità, +17,6%
3 - BMW R 1250 GSA, 3481 unità, +35,8%
4 - Kawasaki Z 900, 3276 unità, +1,5%
5 - Kawasaki Z650, 2759 unità, -1,8%
6 - Yamaha MT-09 Tracer, 2735 unità, +18,5%
7 - BMW R 1250 RT, 2582 unità, +71,5%
8 - Royal Enfield C.GT 650, 2251 unità, +11,3%
9 - Triumph Trident 660, 2029 unità, novità 2021
10 - Honda CB500FA,1991 unità, +21,8%
11 - Honda CB125R, 1990 unità, +59,5%
12 - Yamaha MT-07 Tracer, 1912 unità, +21%
13 - Orcal SK125, 1752 unità, +5,5%
14 - Honda CB650R, 1740 unità, novità 2021
15 - Triumph Street Triple, 1694 unità, -12,2%
16 - Yamaha XTZ 700 Ténéré, 1684 unità, - 13,9%
17 - Yamaha MT-09, 1593 unità, +7,7%
18 - BMW F900R, 1574 unità, +23,5%
19 - Honda Africa Twin 1100, 1524 unità, -2,3%
20 - Honda CBF125, 1482 unità, novità 2021

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mar 25 gen 2022, 12:10 
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Parrus74 ha scritto:
Oltre ad essere molto riuscita l'RS è anche in un segmento poco affollato...i numeri sono molto interessanti non solo in DE, e la cosa non ho sfuggita in quel di Borgo Panigale e la strada da seguire per la nuova SS è abbastanza chiara...


infatti anche il tuareg...comunque ha esplorato argomenti diversi dagli altri...ci voleva un attimo a farla piu' omologata esteticamente..un po' piu' risparmiata...sui componenti e venduta a 10.200..secondo me sarebbe stata solo la brutta copia del tenere che gia' c'era...
vi assicuro che yamaha tiene molto in considerazione quello che ha fatto aprilia, e non solo lei.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 9:51 
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La Top 30 Moto di gennaio..è quasi PODIO :guzzilogo :guzzilogo
Pos. Marca Modello Segmento Vendite
1 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 336
2 BMW R 1250 GS Enduro 228
3 HONDA AFRICA TWIN Enduro 228
4 MOTO GUZZI V7 Naked 223 :guzzilogo
5 KEEWAY RKF 125 Naked 220
6 HONDA CB 500 X Turismo 199
7 DUCATI MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S Enduro 174
8 YAMAHA TENERE 700 Enduro 166
9 FANTIC MOTOR 125 CC ENDURO/MOTARD Enduro 145
10 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 144
11 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 133 :guzzilogo
12 ROYAL ENFIELD METEOR 350 Naked 130
13 HONDA CB 650 R Naked 122
14 YAMAHA MT-09 Naked 122
15 DUCATI MONSTER / MONSTER+ Naked 111
16 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 107
17 DUCATI MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S Turismo 99
18 YAMAHA MT-07 Naked 87
19 KTM 300 EXC Enduro 84
20 YAMAHA TRACER 9 Turismo 84
21 MOTO MORINI X-CAPE Enduro 82
22 ZONTES ZT125-G1 Naked 77
23 HUSQVARNA 901 NORDEN Enduro 73
24 BMW S 1000 XR Enduro 72
25 FANTIC MOTOR CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY Naked 67
26 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S Custom 66
27 BETA RR 4T 125 ENDURO Enduro 64
28 KTM 350 EXC-F Enduro 64
29 APRILIA TUAREG 660 Enduro 61
30 HONDA NC 750 X Enduro 60

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 10:04 
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fa' quasi lacrimare vedere una aprilia in classifica....in italia.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 10:38 
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Vediamo se i numeri aumenteranno con il crescere del prodotto disponibile.
Nel frattempo MG impressionante...

Nota a margine: i numeri della BMW 1000XR potrebbero forse suggerire a Ducati di fare qualcosa sotto la MTS v4 Pikes Peak (29k come prezzo di partenza) con 17?...Tipo una SP. Ma forse no, visto che pare che tutta la produzione della Pikes Peak fino a Luglio è venduta...

Un'eventuale Pegaso 660 la fareste co 17 per differenziarla da Tuareg o 19 che probabilmente è la scelta più equilibrata?


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 10:45 
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Calma calma.. siamo a Gennaio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 10:48 
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enzo-NW ha scritto:
Calma calma.. siamo a Gennaio.

avranno rimpinguato i conce di Deemo ;) :smoke01

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 11:29 
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io credo che il pegaso dovrebbe essere fatto tipo tracer 700 ma con il 19. questo per creare una moto realmente versatile e tuttofare.

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 11:33 
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da un certo punto di vista lo penso anche io, ma poi forse c'è ancora gente legata al 17..boh


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 11:40 
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se una moto come il multi v4 va' bene con il 19....il 17 per me resta confinato a moto molto sportive ed estreme..o con le idee non chiare...

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 12:30 
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LeoGuzzi ha scritto:
enzo-NW ha scritto:
Calma calma.. siamo a Gennaio.

avranno rimpinguato i conce di Deemo ;) :smoke01


Vero, ma direi che lo fanno più o meno tutti.
Mi sembra strano che non ci sia nessuna Triumph, di nessun tipo, nelle prime 30. Ma forse non è così strano, chi lo sa.

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Io continuo a comperare le moto che mi piacciono, spero non si rompano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 12:33 
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ch-zep ha scritto:
LeoGuzzi ha scritto:
enzo-NW ha scritto:
Calma calma.. siamo a Gennaio.

avranno rimpinguato i conce di Deemo ;) :smoke01


Vero, ma direi che lo fanno più o meno tutti.
Mi sembra strano che non ci sia nessuna Triumph, di nessun tipo, nelle prime 30. Ma forse non è così strano, chi lo sa.


Avranno problemi logistici, ci sono dei problemi con i container in queste settimane e le triumph sono tutte fatte in asia.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 13:34 
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Confermo per Triumph che la rete è praticamente senza moto. Tutti sono in difficoltà e ritardo

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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 14:04 
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Un amico ha firmato un paio di settimane fa per una Tiger 900 Rally Pro da un primario concessionario lombardo: gli daranno la prima che arriva, prevista ai primi di maggio..

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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 14:29 
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giumbolorossonero ha scritto:
Un amico ha firmato un paio di settimane fa per una Tiger 900 Rally Pro da un primario concessionario lombardo: gli daranno la prima che arriva, prevista ai primi di maggio..


.. vogliono produrre e massimizzare i guadagni producendo moto solo in asia? Bene, spero che trovino un sacco di problemi logistici e nella catena dei fornitori tanto da rimpiangere la scelta di abbandonare la produzione in UK o in Europa, con clienti che disdicono contratti e moto che arriveranno a novembre quando nessuno le vorrá piu se non con forti sconti.


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Non credo però che tutte le Triumph arrivino dall'Asia...


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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 14:37 
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Parrus74 ha scritto:
Non credo però che tutte le Triumph arrivino dall'Asia...

Magari non tutta la produzione, ma la componentistica, l elettronica di base e non solo ormai è in mano all'Asia..Cina e co.. :smoke06

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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 14:48 
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Parrus74 ha scritto:
Non credo però che tutte le Triumph arrivino dall'Asia...


Bonneville, tiger e speed si.


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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 14:49 
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Chi più chi meno, siamo ormai tutti dipendenti dall'Asia, A Taiwan c'è la TSMC che produce il 52% dei microchip di tutto il mondo! Ed è per questo che la posta in gioco sul controllo, cinese o occidentale, di Taiwan, è molto grossa.
https://www.econopoly.ilsole24ore.com/2022/01/10/taiwan-microchip-cina-ue/

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"Mettete Scott a capo di una spedizione scientifica, Amundsen per un raid rapido ed efficace. Ma quando siete nelle avversità e non intravedete via d’uscita, inginocchiatevi e pregate Dio che vi mandi Shackleton" R. Priestley


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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 15:18 
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non e' che funziona cosi solo per triumph...qui honda non ha una moto...e mi dice arrivano verso meta' marzo non so' che colori e che modelli..

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Al netto di tutti i problemi che ha la concorrenza, e prendendo i dati con le pinze visto che siamo solo a Gennaio, si riempie il cuore a vedere MG ben messa con V7 e V85TT e Aprilia entrare in classifica. Sono certo che (se disponibile senza troppi ritardi) avrà buone vendite nei mesi a venire.

Anche le minori vendite di BMW R1250 GS adventure e Ducati MTS V4 fanno riflettere. Vedremo nei prossimi mesi se è un trend destinato a consolidarsi.

Tornando alla Triumph, se uno ha piu di una moto allora può (se vuole) permettersi di aspettare 4 mesi per ricevere una moto. Io non credo sarei disponibile ad aspettare cosi a lungo. L’attesa di 6 settimane mi sembrò un’eternità nel 2019 per la V85TT.

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Ciao, Lucio


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MG nel 2021 ha venduto 4.100 in Italia, circa 1.800 in Francia, poco più di 1.000 in Germania, almeno un paio nel Canton Ticino.
Ma le altre 13.000 circa che mancano alla tanto decantata produzione record di 20.000 moto dove le avranno mai vendute?
Chiaramente è una domanda da inesperto del mercato motociclistico.

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Stelvioblack

Non ci piace pensarlo, ma ognuno di noi ha un tempo limitato che gli resta da vivere - e utilizzare al meglio quel tempo è una forma di rispetto verso se stessi e verso gli altri. Anzi un dovere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 17:58 
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Stelvioblack ha scritto:
MG nel 2021 ha venduto 4.100 in Italia, circa 1.800 in Francia, poco più di 1.000 in Germania, almeno un paio nel Canton Ticino.
Ma le altre 13.000 circa che mancano alla tanto decantata produzione record di 20.000 moto dove le avranno mai vendute?

Atolli della Polinesia.....

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Roberto

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 Oggetto del messaggio: Re: Classifica immatricolazione Moto
MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 19:23 
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Stelvioblack ha scritto:
MG nel 2021 ha venduto 4.100 in Italia, circa 1.800 in Francia, poco più di 1.000 in Germania, almeno un paio nel Canton Ticino.
Ma le altre 13.000 circa che mancano alla tanto decantata produzione record di 20.000 moto dove le avranno mai vendute?
Chiaramente è una domanda da inesperto del mercato motociclistico.

Usa Canada Australia Sudafrica Giappone e canton Nidvaldo.


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MessaggioInviato: mer 2 feb 2022, 19:47 
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Canada e nord america ci sono vendite e anche Inghilterra e ipotizzo anche 500/1000 pubblica amministrazione

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