Ciao ...
qualcuno di voi ha effettuato qualche modifica per renderlo più facile da utilizzare... ?

f.

Nessuna modifica, direi che il cavalletto centrale della ntx é molto ben bilanciato. Sono i 250 e passa kg che si fanno sentire, specialmente se il punto d'appoggio non é perfettamente regolare.

.. quindi non ci sono soluzioni oltre che ad andare in palestra?

Mi sa tanto di no...

è una questione di leva e di peso, caricalo tutto i maniera decisa sul piede, portalo dietro tirando dalla maniglia verso l'alto poi vedrai che viene facile ! senza marcia inserita naturalmente perchè altrimenti non la muovi.....
lamps !

scusate ma non concordo.. era più difficile tirare su il V-strom.
forse è questione di tecnica ed io applico quella che ho visto utilizzare ad un mecc alto 160cm e magro...
punta del piede rivolta verso la parte posteriore della moto, ti assicuri che entrambi i piedi del cavalletto poggino a terra (lo senti perchè è.. solida) e quindi, senza tirare da nessuna parte, ma solo spingendo (alzandoti) con il peso verso la parte posteriore, attaccato a manubrio e maniglione (senza grandi sforzi qui, se non quello di tenerti), va su da dio...
peso 87kg, la moto 267... al di la dei libretti

Ermanno .. proverò così .. io l'ho sempre fatto al contrario , cioè punta piede verso il manubrio , punte del cavalletto giù e poi spinta ! premetto che l'unica mia moto con il cavalletto centrale risale a quando avevo il CIAO .. hi hi poi su tutte le altre non l'ho mai avuto
ciao

per sollevarlo un po' sfettolero' il tampone fondo corsa. si dovrebbe alzare di circa 3 cm. l'avevo gia' fatto alla Norge. per il resto basta caricare il peso sulla stampella e via..... (sono grassoccio ahime')

sai quando ho visto uno 20cm più basso di me, 30kg meno di me farlo senza sforzo.. gli ho detto 'mi fai rivedere'?.. funziona
spingi solo il tuo peso sul piede verso il posteriore..
attento a non cappottare

stasera se ho tempo provo ... poi ti dirò..
ps. se non mi sentirai più ... beh organizza una bella unità di crisi del Club !!!!

Io ho provato e funziona alla grande! Grazie Ermanno

Solo una cosa: stai attento che entrambe le "zampe" del cavalletto tocchino terra (se no so cazzi!) poi senza strappi, senza colpi, con pochissimo sforzo la moto va su.
Ti dirò, io trovo più difficile toglierla dal cavalletto che non metterla.
Spero ardentemente che non sia come quello della Breva: dovo un po' di uso andava fuori asse e si tranciava la leva!!!
ricorda sempre di tenerlo allineato (controlla il serraggio bulloni) e ingrassato!
Ciao.

i c...i amari sono quando la parcheggi in salita
e x toglierla del centrale è un'inpresa
mi è successo una volta ma credo che mai più
il centrale esclusivamente in parcheggio in piano

ciao...

lode lode lode...... a ERMANNO !!!


DA IERI IL CAVALLETTO NON è PIù UN PROBLEMA !!!
f.

ok.. no, no, non insistete.. fa niente
e va bene... se non se ne può fare a meno...
invio le coordinate bancarie in mp

anche a me il conce mi ha spiegato cosi punta del piede verso il posteriore.. comunque all'inizio mi veniva l'ernia ora ho preso la mano, se alla prima non va su faccio il dondolo, spingo, torno giu e subito su e sale da sola.. però le prime volte che fatica.......

az oggi è il 25.. l'ho ritirata giusto un mese fa..

ciauz