Ma chi cazzo se ne frega del desmo che manco si vede! Non è una soluzione tangibile alla guida non gliene fregherà niente a nessuno!

...Ma è evidente che ora Ducati punta a fare grandi numeri e sicuramente gli sta "sulle palle" di dover spendere tanto per la distribuzione. ...

...Ma soprattutto secondo te un motociclista normale si accorge dell'innegabile vantaggio dell'apertura valvole di un motore desmo? Un motore con mille mila cavalli tenuti a bada non dal polso del pilota ma dalla centralina della moto?

Di sicuro non se ne accorgerebbe il tipo che, guardando la mia boxer, mi chiese "e cosa sono quei due cosi che spuntano ai lati del motore" ?
Forse hai ragione tu, forse ci avviamo verso un mondo di meri "consumatori di moto" che rifugge la conoscenza per scambiarla con l'apparenza.

Per quanto mi riguarda la prontezza nell'erogazione di un sistema desmo è innegabile e chiaramente avvertibile, a meno che uno non abbia guidato motozappe per tutta la vita.

Il diagramma d'apertura di un sistema desmo parla chiaro. C'é bisogno d'aggiungere altro?


Più prontezza, migliore riempimento e parecchi cavallucci risparmiati per comprimere le molle.

Ma è evidente che ora Ducati punta a fare grandi numeri e sicuramente gli sta "sulle palle" di dover spendere tanto per la distribuzione. Facendo gradualmente sparire il desmo da tutta la sua linea di modelli, anno dopo anno, realizzeranno alla fine miglioramenti sul margine di profitto tutt'altro che trascurabili.

Ma ripeto, forse hai ragione tu. I prodotti oggi si comprano, non si amano, e non vanno capiti. Per quei "consumatori" lì va bene anche il trattore alimentato a vino di carota.

Ma chi cazzo se ne frega del desmo che manco si vede! Non è una soluzione tangibile alla guida non gliene fregherà niente a nessuno!

...
Più prontezza, migliore riempimento e parecchi cavallucci risparmiati per comprimere le molle.

Ma è evidente che ora Ducati punta a fare grandi numeri e sicuramente gli sta "sulle palle" di dover spendere tanto per la distribuzione. Facendo gradualmente sparire il desmo da tutta la sua linea di modelli, anno dopo anno, realizzeranno alla fine miglioramenti sul margine di profitto tutt'altro che trascurabili.

Ma ripeto, forse hai ragione tu. I prodotti oggi si comprano, non si amano, e non vanno capiti. Per quei "consumatori" lì va bene anche il trattore alimentato a vino di carota.

Seguo in questi giorni di lockdown i commenti di moto.it (spesso beceri!) e forse una qualche ragione Frenostanco, circa l'abbandono del desmodromico, ce l'ha; dal punto di vista commerciale almeno, non credo tecnico, ma non mi esprimo in merito per non dire vaccate. Probabilmente qualche vecchio ducatista diventerà un ex, ma io penso che il bilancio, tra persi e guadagnati, sarà positivo, fondamentalmente perché la moto mi pare bella e versatile. Io i miei dubbi li avrei solo sulla potenza massima di 170 CV, che trovo perfettamente inutile, se non per motivi di marketing. Ma a me bastano ed avanzano i 90 CV scarsi dell'Africa Twin, quindi non faccio testo. Però, tanto per dire, è forse la prima multistrada che mi piacerebbe avere, magari in regalo, rigorosamente con cerchi a raggi e tutti i radar del caso.

................................
Io aspetto di essere contattato per il test-drive. Rispetto alle BMW provate ad agosto solo per curiosità, questa mi intriga di più ... speriamo non parte la scimmia ...

....Io aspetto di essere contattato per il test-drive. ...

Se già ti piace esteticamente, non ti frenano i 170 CV, e per di più la vai anche a provare . . . . secondo me sei già fregato ed inseguito dall'intero esercito delle 12 scimmie....

Vi farò certamente sapere... comunque mi trovo molto bene con la V85TT, la prox settimana ho prenotato il tagliando dei 20,000 km. Non male da luglio 2019 per un utilizzo tipico da weekend (e ferie) e includendo tre mesi di lockdown ...

Ma sì, la V85 va più che bene per essere utilizzata come fai tu....e la maggior parte dei possessori....è solo che, se dovesse partire la scimmia, diventa difficile restare razionali

Ma sì, la V85 va più che bene per essere utilizzata come fai tu....e la maggior parte dei possessori....è solo che, se dovesse partire la scimmia, diventa difficile restare razionali

Difficile restare razionali?E che ci vuole?
La mia banca e' differente

Quotone!
Sfido chiunque a dire con certezza... “ questo motore ha la distribuzione desmodromica, ...questo no!”, specialmente su una moto votata al turismo (iniziando dal nome Multistrada...)