Leggo con piacere che 100 V85TT sono in consegna alla municipale di Roma:
https://www.motociclismo.it/100-nuove-m ... roma-80341



P.S.
Tra l'altro ritengo queste moto, basse e chiattone, estremamente adatte al servizio a cui sono destinate. Altre "endurone" (F850GS ?) col baricentro decisamente più alto non si addicono molto alla guida in città.

sicuramente e' una moto molto valida anche per questo uso e consuma anche poco...e ha poca manutenzione.

Quei burini de Laziali....saranno contenti. Si chiama o no Roma Capitale?! e che ca@@o fatele giallo/rosso

Quei colori sono già usati dall'ATAC...

Ma non ne avevamo già parlato? Raffreddato ad aria nel traffico de Roma d'estate? Ma state a gioca o no? Se le pìano pe girá sul raccordo pure pure (e anche li avrei le mie perplessità...ma almeno c'è sempre la corsia d'emergenza!) ma a giugno col sole a picco, "in centro"? Non se po' senti!

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Tanto già pijano foco i bus, se s'appiccia na moto chi se n'accorge?

Se davvero credete che a Roma i bus prendano fuoco per motivi tecnici, siete lontani dalla realtà....
Tornando al problema sollevato, vorrei ricordare che la moto in questione è fatta per gironzolare da Tripoli a Oslo senza modifiche.
E comunque mi ha dato più l' impressione di essere fuori luogo la CN dei CC.

Io so di cosa parli, l’ho fatto, l’ho sofferto … ho tolto il catalizzatore per dare maggiore frescura alla moto e ai miei piedi.

Straquoto!!! Una moto raffreddata ad aria nel traffico di Roma quando si rimane spesso bloccati dal traffico e dai semafori soffre tanto! Ma
proprio tanto!

Il punto base è che essendo vigili non stanno nel traffico come noi....punto secondo le moto dei vigili stanno più spente che in movimento... sinceramente non penso avranno nessun problema

Oggi mi sono messo a chiacchierare con due vigili che erano fermi in piazza con le loro nuovissime V85TT, chiedendo loro un parere.

Si lamentavano della scarsa maneggevolezza nel traffico rispetto alle precedenti Yamaha (le Tracer) e della larghezza delle borse che non permettono di sfilare facilmente tra le auto. Mi diceva che già una decina di mezzi sono in officina per problemi alla centralina (immagino le loro siano più complesse rispetto alle nostre vista la presenza di radio, lampeggianti, ecc.).

La conversazione si è conclusa con un "è come paragonare bmw con fiat".

io gli avrei detto di andare gentilmente affanculo.
ho parlato piu' volte con persone non competenti dei mezzi che ricevono...che sia bmw o aprilia o piaggio non conta si lamentano sempre.
e come in questo caso sparano cazzate a raffica...si lamentano delle borse nel traffico...questa fa' proprio ridere.

Ho visto tempo fa un video di moto.it (Perfetti) che trascorre una giornata a Milano a seguire i poliziotti in moto. Li si vede che sono persone che hanno esperienza e passione. Mi chiedo come vengano selezionati i vigili che vanno in moto a Roma ….

Paragonare Bmw con Fiat?
Davvero?
Parliamo di diesel e turbine che si cambiano più delle mutande?
Aprir bocca e dare fiato é gratis.....

Ma tu entra nei panni di chi lavora e non deve comprare con i suoi soldi lo strumento di lavoro. Vorrebbe avere sempre il meglio: il computer migliore e più potente,l'ufficio più luminoso, l'automobile di servizio più figa, la moto alla moda. Poi ci si deve accontentare di ciò che passa il convento e lamentarsi.. anche se il pc lo si usa solo per guardare l'Ansa e nella mia città i vigili urbani girano con l Honda NC750 di 10 anni ( quelli fortunati, gli altri hanno delle bici elettriche).

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Tutto il mondo è paese…


ps. figuriamoci se ascolto il parere di un vigile urbano a proposito di una moto…quando c’è da multare un povero cristo che non ha pagato il parchimetro, lo fanno. Quando c’è da multare un coglione in doppia fila…non sanno cosa scrivere, dunque non scrivono…

Su un punto hanno ragione: le valigie di plastica della Travel sono piu leggeree compatte, che servono quelle cassette quadrate che sporgono per girare in citta??

se le moto devono prestare servizio su strade scassate per anni...quelle cassette sono infinitamente piu' robuste..inoltre se le togli hai comunque una protezione per la moto..
quelle in plastica come tutte quelle simili prendono gioco...e nelle valige hanno anche la radio e attrezzature che hanno un peso..senza considerare che la carica dall'alto e' molto piu' pratica di quella laterale per il metti e togli...
poi le urban piu' compatte di cosa parliamo di 3\5cm in meno?
non saprei per me resta una moto adattissima allo scopo e con l'allestimento giusto.

...magari potrebbero mettere "...intralcio alla circolazione..."

... E che 10 moto siano ferme mi pare una sparata, non ci sono lamentele di utenti cosi frequenti, é una moto affidabile, non potentissima, ma ti porta a casa.
10 su 100 ferme?? Non ci credo se non lo vedo (sarà un amante delle motorrad che voleva un boxer 1200 da 25000 euro per fare il giro dei bar di Roma ).

P. S. Per i vigili basterebbe una bicicletta elettrica, anzi una bicicletta, cosi buttano pure un po giu la panza...

Non faccio l' avvocato della MG perché in questo caso proprio non ne ha bisogno ma sentir criticare la V85 nel suo utilizzo urbano sa di incompetenza. Se c' è un mezzo ideale, basso, agile, con pochissima manutenzione è proprio la V85.
O forse sono meglio le Caponord che ho visto ai CC o, andando indietro con la memoria, le serie piccole MG (orrore) che avevano in passato?

La caponord quella si che era inadatta...

Bastava dirgli "capisco, ma le bmw le danno alla polizei, mica a dei semplici vigili urbani..."

Quoto, nel traffico di Roma la V85TT è perfetta, testata più volte.

Ma di cosa vi stupite, non sapevate che non si mette il confetto in bocca al porco?