Asta cimeli
Ci sono dei pezzi rari ragazzi che sono da urlo, a me mi piacciono molto scrambler, Ossa mi fa impazzire ma anche tante chicche di 50ntini
https://www.astebolaffi.it/it/auction/152?page=7

grazie per la segnalazione

è un'intero museo !

C'è quel OSSA tipo "Altrimenti ci arrabbiamo" che mi fa impazzire...

Mi passa davanti una vita......

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... siamo in due!

... io mi ero innamorato di una sua cugina, il bultaco alpina 250 ...xké non avendo ancora la patente, usavo la moto solo in montagna ... con la sella biposto xké già scorrazzavo con la purilla ... mi fa ridere la descrizione "scattante con i suoi 20cv"
... in casa arrivò invece il laverda 250 2TR risposta italiana che ebbe poca fortuna commerciale ma che a me dette parecchie soddisfazioni (ce l'ho ancora in garage, dal 1975) ... 30cv, doppia accensione Bosch (monocilindrico 2 candele) decompressore, avviamento a pedale anche con frizione tirata, cannotto inclinabile per guida tipo trial, catena coperta, faro anteriore con parabola allungata per fascio luce notevole

Un bel museo davvero. Ne sento il fascino, ma razionalmente mi rendo conto che non fa per me, perdere tempo dietro a ferrivecchi.

Oddio...........ferrivecchi è una brutta parola, sarebbe come sputare nel piatto dove si è mangiato!
nn so con che moto tu hai iniziato, ma io , appena 12 anni anni 1973 già scorazzavo con un guzzino 50 cc , per poi passare a vari DEMM, Vespe, Morini ecc ecc
Oggi possono sembrare ferrivecchi, ma all'epoca erano grandiosi.....

il problema vero è doverli manutenere, io già che non ho box non saprei dove tenerli .... è un problema di non poco conto, ma è un peccato perchè con pochi soldi si potrebbe prendere qualche bel pezzo già a posto o quasi ....

io avreposto, i soldini ma nn ho il tempo di usarlo eventalmente o fare raduni

Era un "ferrivecchi" affettuoso. Io faccio già fatica a tenere "attive" (ed usare ogni tanto) due moto moderne, una E4 ed una E5, che diventerebbe proprio un delirio avere anche qualche moto con 40-50 anni sul groppone. Non ho poi lo spazio per una terza moto, anche se ogni tanto l'idea di una XRV 650, una RC 600 o anche un California, mi stuzzica. Ma poi rinsavisco.