Ma non é nemmeno fuori dal rodaggio...

Spero sia un pesce d'aprile.

n 1° e 2° marcia se ti fai prendere la mano viaggia su una sola ruota.
Conoscendomi potrei fare qualche pistolata.
Poi il mono per me è veramente pessimo.
Preferisco la più paciosa V 85.

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Ah ah ah

Pesce d’aprile …mi sa, considerato quello che ho letto in precedenza!

Non riesce a gestire i pesci nelle valigie laterali

Chiedo scusa all' utente del forum che tramite MP si è mostrato molto interessato all'acquisto.
A sua scusante la scarsa frequentazione del forum.

(confesso di avere abboccato in pieno)

BASTA NEVE!!!

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Questa mattina fatto benzina dopo 284 km. Da pieno a pieno ci sono stati 17 litri giusti, quindi media di 16,7 km/l con un po' di km fatti in città.
Notato un paio di stupidate sul quadro.
Quando la moto va in riserva sparisce l'autonomia rimanente e sul trip dopo un po' sparisce il'indicazione dei km percorsi ed in automatico indica i km percorsi in riserva.
Praticamente si accendono le spie riserva quando ci sono ancora 5 litri e hai ancora una autonomia di circa 75 km.

Questa mattina ho ritirato la moto da Mytech e prima di partire ho dato una regolata al mono.
Da quello che ho capito, ti consegnano e fanno provare per i test la Stelvio esattamente come la ricevono da MG, in pratica con il mono completamente scarico.
Da scarico ho fatto fare 8 clic' il mono lavora decisamente meglio e quella sensazione di avere una pezza d'asse sotto il sedere sparisce.
Sia ben chiaro che non è che all'improvviso si trasforma in AIR Tender, ma sicuramente migliora parecchio.
Quindi quando la ritirate o andate a provarla una regolazione al mono è assolutamente obbligatoria perché la motoretta cambia tantissimo.

Perché dici che aumentando il precarico aumenta il confort?

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Bella domanda.
Da inesperto in materia mi viene da pensare che essendo completamente scarico il mono ha tempi di reazione più lunghi e quindi non lavora per niente. Magari è una stupidata.
Ho rifatto questa mattina alcune strade che avevo già fatto, dove c'erano sconnessioni dove la moto si sollevava da terra mentre questa mattina il mono faceva piu o meno il suo lavoro.

Io non sono riuscito ancora a leggere il manuale ...... perchè se la prossima volta scrivono ancora un pò più piccolo mi fanno un piacere !!!

ma alla GUZZI non hanno capito che il 90 % delle moto le vendono ai pensionati e che quindi devono fare manualli con le lettere alte 1 cm ???

detto questo, mi armerò di microscopio e cercherò di andare a verificare... perchè sulla "vecchia" stelvio i clic di precarico massimo erano 30..... e vorrei sapere quanti sono per questa.
qualcuno è riuscito a leggerlo ????

stranezze delle molle progressive...
Probabilmente prima con tutta la molla scarica lavorava troppo basso e si 'mangiava' una parte di corsa

A pieno carico (passeggero + borse + bauletto ) 27 scatti frenatura 0,5 giri. Il manuale scaricalo online così lo ingrandisci al pc quanto ti pare.

Ok, 27 scatti in base a quale valore?

27 da tutto aperto credo.

Intendevo una coppia da 200kg deve fare lo stesso settaggio di una coppia da 130kg?

Il manuale scaricalo online così lo ingrandisci al pc quanto ti pare.[/quote]

l'ho cercato ma non riesco a trovarlo.... sai dove poterlo scaricare ?
grazie

l'ho cercato ma non riesco a trovarlo.... sai dove poterlo scaricare ?
grazie[/quote]

Omo lo aveva pubblicato Lucio poco tempo fa, prova a cercare.

Omo lo aveva pubblicato Lucio poco tempo fa, prova a cercare.[/quote]

TROVATO !!!!! Grazie

ora finalmente riesco a leggere !

scusate.... ma la presa USB sotto sella dove è ?

Non c'e'.Devi acquistarla e inserirla dove sono presenti gli spinotti nel sottosella