13 è troppo poco, sei veramente al pelo...hai il problema opposto al mio.
Almeno 13.5 li deve fare, la mia è sempre stata sui 13.9, poi ultimamente ha iniziato a salire segno che il regolatore sta mollando

A me invece segna 12,9/13 sul display, ma la lettura reale alla batteria è di 13,6/13,9V.
Secondo me è ossidato qualche contatto dei pin che portano il segnale alla ECU.

Inviato dal mio Redmi 8 utilizzando Tapatalk

Moto pronta , mi ha mandato il conto.. più che onesto.
Alternatore, cinghia relativa, lampadina, tubetti per scarico vapori olio cilindri..388 euro compresa mano d'opera e iva.
L'alternatore 220 euro iva compresa.
Andrò a ritirarla tra 10 gg.

...Alberto, proverò a fare la prova con il tester come te...sinceramente non ci avevo pensato...

Finalmente ho trovato il tempo per andare a riprendermi la moto in qeul di Falerii.
Ribadisco la mia fiducia nei meccanici generici di moto cui abitualmente mi appoggio, questo caso, particolare sembra confermare la regola, le moto guzzi, moto relativamente semlici utilizzanti componenti in larga parte commerciali, le può riparare chiunque.
Questo fatto, non banale, potrebbe convincere motoguzzi ad allargare la propria rete di vendita in virtù di un a implicita maggiorata rete di service. Visto il buon prodotto del momento, perché non estenderne la vendita presso multimarche, motosaloni vari? Lo stanno già facendo, che sappiate?