Rientrato da un’ora. Difficilmente ho avuto più fortuna con il tempo in 5giorni consecutivi in Svizzera, specialmente al nord delle Alpi... quindi grazie a tutti per gli auguri di buon viaggio. Evidentemente hanno portato bene! Ne prossimi giorni, se riesco, posterò qualche foto e il tracciato fatto in 5 tappe di ca. 300km l’una.

Dei 1550km percorsi solo 80 in totale sono stati fatti in autostrada, tutto il resto solo su strade secondarie, ...molto secondarie.
Il Gran Tour postato da IZ1PSJ, gran bel giro turistico da fare preferibilmente in auto/autobus, non ha praticamente niente a che vedere con il giro che ho fatto.

La V85 si è comportata benissimo, consuma poco (23/24km/L, ma da noi non è importante), è comoda e soprattutto le stradine le si addicono alla perfezione per la grandissima maneggevolezza e facilità di guida in ogni frangente. Tutt’altra cosa sarebbe viaggiare in coppia con tanto bagaglio.
Il mio compagno di viaggio aveva una nuovissima AfricaTwin 1100 “base”: quasi irriconoscibile rispetto al vecchio modello, gran bella moto.

No, l'Öhlins secondo UPS dovrebbero consegnarmelo la prossima settimana. Non vedo l'ora!

........
Il mio compagno di viaggio aveva una nuovissima AfricaTwin 1100 “base”: quasi irriconoscibile rispetto al vecchio modello, gran bella moto.

@Gabor: no, non è un giudizio estetico. L'ho provata per un centinaio di km, mi pare ancora più maneggevole della vecchia (dello stesso proprietario che l'ha appena cambiata) e soprattutto la spinta sembra quella di un altro motore, molto più pronto nella risposta e tanta coppia in più. Versione con cambio meccanico, rigorosamente base senza accessori aggiunti. Gomme Bridgestone di un nuovo tipo, 90% stradali, non so che sigla o modello.

@ Giumbolo: se riesco, ma non lo garantisco, posterò una traccia del percorso fatto quasi interamente su strade secondarie e in regioni piuttosto discoste dai "soliti" percorsi turistici.

...
Come giudichi il comfort della V85, rispetto a quello dell'Africa Twin che hai provato?